Compresor de aire acondicionado automático para Chrysler 300C 3.5 Dodge Challenger Magnum 55111418AC 5511418AB 6PK 125MM

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Inspeccione regularmente el cinturón del compresor

Compruebe la sujeción y el desgaste del cinturón cada 20.000 kilómetros: si el cinturón está demasiado flojo, se resbala, lo que resulta en una velocidad del compresor insuficiente y un efecto de enfriamiento deficiente.La sujeción excesiva acelerará el desgaste del rodamiento.
Si el cinturón muestra grietas, envejecimiento, pérdida de dientes u otras condiciones, debe reemplazarse a tiempo.

Compruebe el aceite lubricante del compresor

El aceite lubricante del compresor y el refrigerante se mezclan entre sí. La función del aceite lubricante es lubricar los pistones, rodamientos y otros componentes dentro del compresor.
Cada vez que se añade o sustituye el refrigerante, los profesionales deben comprobar la cantidad y la calidad del aceite lubricante.Cuando la cantidad de aceite es insuficiente o la calidad del aceite se deteriora (se vuelve negro o turbio), el aceite lubricante del tipo adecuado debe reponerse o sustituirse oportunamente.

Limpie con regularidad el sistema de aire acondicionado

Cada uno o dos años debe realizarse una limpieza profunda del sistema de aire acondicionado, incluida la limpieza del evaporador, el condensador y los conductos de aire, para eliminar el polvo acumulado.manchas de moho y aceite en el interiorEsto no sólo puede mejorar el efecto de enfriamiento, sino también reducir la resistencia de funcionamiento del compresor.

Corrección oportuna de las fallas

Si el aire acondicionado experimenta una disminución del efecto de enfriamiento, ruidos anormales (como "clic" y "chirrido" cuando el compresor está en funcionamiento),o arranques y paradas frecuentes del compresor, es necesario realizar un mantenimiento oportuno para evitar que un mal funcionamiento menor se convierta en un problema grave, como el bloqueo o la quema del compresor.
Los fallos comunes, como el fallo del embrague del compresor, el daño de la placa de la válvula y el desgaste del rodamiento, deben ser desmontados e inspeccionados por profesionales antes de repararlos o reemplazarlos.