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Detalles de los productos

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Compresor de corriente alterna de Volkswagen
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Compresor de aire acondicionado automático para Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

Compresor de aire acondicionado automático para Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

Nombre De La Marca: NASIDE
Número De Modelo: No se puede utilizar.
Cuota De Producción: Negociable
Precio: RMB:300-800
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 50000 por mes
Información detallada
Lugar de origen:
Hecho en china
Certificación:
SGS/ISO9001
Tipo de refrigerante:
R134a
Embalaje:
Embalaje neutro
Solicitud:
Volkswagen
Modelo:
compresor de aire acondicionado
Plazo de pago:
Pago completo antes del envío
Origen:
Cantón China
Fuente de energía:
MOTOR
Compatibilidad:
Vehículos Volkswagen
Surcos:
6pk
tamaño de embalaje:
L265*W190*H235 mm
Voltaje:
12V
Tamaño:
Tamaño estándar
Tipo de refrigerante:
R134a
Tensión nominal:
12V
Dimensiones:
tamaño estándar del OEM
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutral/embalaje naside/embalaje personalizado
Descripción del producto

Compresor de acondicionamiento de aire automático para Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

 

NO. DE NASIDE DS84008
OEM 180820803C
Voltaje 12V
Tipo de refrigerante R134a
Tipo Compresor de AC
Término de pago Pago completo antes del envío

 

Fallos comunes y soluciones

Fenómeno de fallo Posibles causas Soluciones
El aire acondicionado no enfría, la luz del A/C no está encendida Fusible del compresor fundido o fallo del relé Verifique la caja de fusibles debajo del panel de instrumentos del conductor principal (el número debe consultarse en el manual) y reemplace con un fusible de la misma especificación
Efecto de refrigeración deficiente, el compresor arranca y se detiene con frecuencia Refrigerante insuficiente o fallo del sensor de presión (código P0530) Reponga el refrigerante y verifique los puntos de fuga, o reemplace el sensor de presión
Ruido anormal del compresor Correa suelta o rodamiento del embrague desgastado Ajuste la tensión de la correa o reemplace el conjunto del embrague (no es necesario reemplazar todo el compresor)
 

 

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