Auto 12V AC ensamblaje de compresor para Ford Focus OEM AV6119D629C2C

Lugar de origen Hecho en China
Nombre de la marca NASIDE
Certificación SGS/ISO9001
Número de modelo El número de registro es el siguiente:
Cantidad de orden mínima Negociable
Precio RMB:300-800
Detalles de empaquetado Embalaje neutro/Embalaje lateral/Embalaje personalizado
Tiempo de entrega 10 a 30 días
Condiciones de pago T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 50000 por mes

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Datos del producto
Modelo Compresor de aire acondicionado automático Las ranuras 6 PZ
Voltios 12 V Compresor para automóviles Compresor para automóviles
Tipo de embrague Las demás: Peso 6-7KG
Serie del coche FORD FOCUS Agentes de refrigeración R134A
Envasado Cuadro Aplicación Automóvil
Diámetro de la polea 110 mm
Resaltar

AV6119D629C2C Conjunto del compresor de CA

,

Se trata de un producto de fabricación original AV6119D629C2C

,

Compresor de corriente alterna de 12 V del Ford Focus

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Descripción de producto

Compresor de acondicionamiento automático para Ford Focus OEM AV6119D629C2C

 

Modelo El número de registro es el siguiente:
Producción original Las condiciones de los productos de la categoría A se aplicarán a los productos de la categoría B.
tensión de trabajo 12 V
lugar de instalación Embalaje inmediato
Tamaño de la polea 110 mm
No. de ranuras 6PK

 

 

1Parámetros mecánicos


El desplazamiento: 2,53-3,8L/rev (dependiendo del modelo)
Presión máxima: 4,2 MPa (salida del compresor)
Velocidad de trabajo: 1200-6000 rpm (sincronizado con el régimen del motor)


2Características eléctricas


Voltado de trabajo: 12 V de corriente continua (embrague electromagnético)
Consumo de energía: La bobina de embrague es de aproximadamente 20-30W, y la potencia total durante el funcionamiento es de aproximadamente 1,2kW
Resistencia del embrague: 2,5-3,5Ω (se requiere una detección regular para evitar el sobrecalentamiento)

 

3.Ubicación de la instalación


Se coloca en el compartimento del motor, cerca del lado derecho del bloque del cilindro, y está fijado por un soporte.


4.Lubricación y mantenimiento


Tipo de aceite lubricante:Aceite PAG 46# (sistema R134a) o aceite EO 46# (sistema R1234yf), que debe ser compatible con el refrigerante.
Ciclo de sustitución: Se recomienda sustituir el compresor y las tuberías cada 4 o 5 años o cada 100.000 kilómetros para evitar la acumulación de lodos.

 

 

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