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Auto 12 Volt AC Compresor de conjunto para Ford Focus BV6N19D629A2E
Lugar de origen | Hecho en China |
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Nombre de la marca | NASIDE |
Certificación | SGS/ISO9001 |
Número de modelo | No se puede utilizar. |
Cantidad de orden mínima | Negociable |
Precio | RMB:300-800 |
Detalles de empaquetado | Embalaje neutro/Embalaje lateral/Embalaje personalizado |
Tiempo de entrega | 10 a 30 días |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 50000 por mes |

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xPresión máxima | Varía según el modelo | Agentes de refrigeración | R134A |
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Nombre del producto | Compresor de aire acondicionado automático | Modelo del compresor | No se puede utilizar. |
Válvula de tensión | 12 V | Modelo | Para Ford Focus |
Rincón | 5PK | No hay OEM | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Diámetro de la polea | 110 mm | Tamaño | Tamaño estándar |
Resaltar | Conjunto del compresor de 12 voltios de corriente alterna,El conjunto del compresor de CA Ford Focus,El conjunto del compresor de CA BV6N19D629A2E |
Compresor de aire acondicionado automático para Ford Focus BV6N19D629A2E
Modelo no. | No se puede utilizar. |
Marca registrada | En el lado trasero |
Paquete de transporte | Caja, cartón |
Tamaño de la polea | 110 mm |
Origen | Guangzhou, China |
No. de ranuras | 5PK |
El compresor de aire acondicionado del automóvil es el componente central del sistema de refrigeración del aire acondicionado del automóvil, responsable de impulsar la circulación del refrigerante,para lograr la regulación de la temperatura en el cocheSe presentan los siguientes aspectos de función, estructura, tipo, mantenimiento y tendencia de desarrollo:
Fuente de alimentación del ciclo de refrigeración:Al comprimir el refrigerante gaseoso a baja temperatura y baja presión, se convierte en gas de alta temperatura y alta presión, y el refrigerante se promueve para circular en el condensador,válvula de expansión, evaporador y otros componentes.
Transferencia de calor: A través del proceso de compresión-liberación, el calor dentro del coche se transfiere al exterior del coche para lograr el enfriamiento.
Control cooperativo:Con el embrague electromagnético, de acuerdo con el comando del interruptor de aire acondicionado para iniciar o detener el trabajo, reducir el consumo de energía.